Inspirationsworkshop d. 17. april

Tirsdag d. 17. april afholdt vi workshop i Idébutikkens fine lokaler.

Vores workshop var todelt og den første del bestod af et fokusgruppe-interview med deltagerne.

Dernæst havde skulle de konceptudvikle ud fra inspirations cards vi havde udviklet.

Vores primære mål med workshoppen var at komme lidt væk fra den idé vi sad fast i, nemlig den interaktive skærm. Vi havde brug for nogle nye idéer til vores projekt og derfor havde vi valgt inspiration cards, da vi selv oplevede det som værende en workshop, der var lige til at gå til for deltagerne. Den stiller både deltagerne over for nogle ret konkrete kort, men er samtidig ret åben i form af de åbne kort samt de mange måder, man kan kombinere kortene på. Dermed er det en behagelig styring af folks kreativitet.

Vores mål med fokusgruppen var at komme lidt mere i dybden med brugernes opfattelse af lufthavnen. Vi havde igennem interviews i lufthavnen fået nogle input, men det var begrænset, hvor lange samtalerne kunne være i lufthavnen. Samtidig oplevede vi i lufthavnen at de bedste interviews var, når der var flere vi interviewede, så der blev skabt en dialog.

Vi fik samlet 11 mennesker sammen til vores workshop. Vi fandt det relativt svært at finde deltagere til vores workshop, men i sidste ende havde nogle af deltagerne taget en ven/veninde med og dermed kom vi op på et godt antal.

Vi følte at gruppen var tilpas i forhold til vores workshop, der skulle hvert fald ikke være mange flere. Særligt i forhold til fokusgruppe interviewet, var det vigtigt, at vi ikke var for mange.

Det var en god blanding af mennesker med forskellig baggrunde (folkeskolelærerstuderende, IT studerende, oplevelsesøkonomer, økonomi trainee mv.). De fleste var dog studerende og aldergruppen var 24-32 år.

Da vi arbejder med et rum, der er for en bredere aldersgruppe, kunne det have været interessant med lidt ældre deltagere og evt. børn.

Fokusgruppe interview

Deltagerne var meget aktive og holdt selv samtalen i gang. Vi havde forberedt ekstra spørgsmål og probs i tilfælde af, at samtalen gik i stå, men dette var ikke nødvendigt.

Deltagerne havde mange interessante synsvinkler, men bekræftede os mest af alt i vores egen opfattelse af lufthavnen samt de undersøgelser vi allerede havde foretaget i lufthavnen (interviews, being-there, observation).

Der blev især talt en del omkring de mange følelser, der er i lufthavnen, og der var delte meninger om, hvad lufthavnsrummet gjorde ved én.

Nogle så det som et meget positivt rum, hvor man er på vej ud i verden og hvor man genforenes med ens nærmeste. Andre så det som et nervøst rum: ”Når jeg nu mit fly?” ”Kommer min kuffert frem?” ”Det bliver hårdt ikke at se min kæreste i en måned”

En ting, der slet ikke fungerede, var vores post its, som vi ville have brugerne til at skrive på. Vi havde besluttet os for, at de løbende skulle blive enige om nogle værdier mv., men det passede ikke rigtig ind i selve interviewet (og så faldt de ned fra væggen ;-) ). Fordi det ikke passede ind, var det også svært at forklare, hvad formålet var med det. Intervieweren (Siri) burde have været bedre til reflection in action, men det er svært nogen gange at træffe valg i situationen, særligt når man allerede har lavet en aftale om, hvordan tingene skal fungere.

Inspiration Card Workshop

Til vores workshop blev folk inddelt i 3 grupper (to grupper med 4 deltagere og en gruppe med 3 deltagere).

Den kritik der kan være af vores workshop var at vi burde have inddelt folk i grupperne. Vi havde ikke lige tænkt over dette og blev også meget positivt overrasket over, at der kom 2-3 deltagere, vi ikke havde regnet med. Det resulterede i, at alle de teknisk kyndige sad i en gruppe og vi bl.a. havde en gruppe med to oplevelsesøkonomer i. Det kunne have været godt at blande disse, for at der kom så mange synsvinkler på tingene i hver enkelt gruppe.

En anden kritik er vores manglende plads på kammeraernes hukommelseskort. Dette resulterede i, at vi et par gange måtte over og overføre videoer direkte til computeren midt i workshoppen. Det lykkedes dog at filme det hele, men virker knap så professionelt fra deltagernes synsvinkel.

Vores kort fik ros, og netop det, at det var lige til at gå til. Det skabte dog også lidt stress hos nogle deltagere at få 2 x 9 kort (+ to blanke) og man kun havde 20 min. til selve opgaven.

Det blev foreslået, at man kunne give forskellige kort til forskellige grupper.

Der er forskellige løsninger på denne kritik. Enten færre kort, mere tid, eller forskellige kort til de forskellige grupper.

Der kom dog alligevel vidt forskellige idéer ud af de samme kort.

Alt i alt

Vi kunne godt have brugt mere tid Som en af deltagerne sagde: ”Vi er til for jer og ikke omvendt”. Men vi følte i forvejen den var svært at sælge og dermed ville vi mene at 3 timer ville være for meget at kræve af folk.

Men vi kunne godt se, at det var lidt presset og man godt kunne have brugt en øvelse mere (samtidig var pizzaen forsinket, hvilket forlængede pausen. Men den var god, da den kom)

Vi kunne måske selv have deltaget (co-creation), men da vi kun er 3 i gruppen, var der i forvejen rigeligt at se til i løbet af workshoppen.

Vi kunne godt have forberedt os i bedre tid (kunne godt have brugt en slags øvegang)

Det var for alles vedkommende den første workshop vi nogensinde har afholdt og alt i alt var det en god oplevelse, hvor vi både fik en god dialog om lufthavnen og erindringer og erindringsudveksling samt nye idéer, der kan hjælpe os med at tænke lidt væk fra den interaktive skærm.

Samtidig fik vi ros for en god stemning og at vi skabte rammer for en god workshop.

Herfra er planen at bearbejde al det indkomne materiale og lave en mønstergenkendelse. Dernæst at finde 4 koncepter vi vil gå i dybden med for at finde frem til det endelige koncept.

Vi har evt. planer om at afholde en ny workshop efter designmessen, hvor der evt. kan være et snævert fokuspunkt i forhold til vores designforslag.